חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

סהר הובלות דלק בע"מ ואח' נ' פרץ ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום הרצליה
32230-11-09
2.1.2011
בפני :
לימור רייך

- נגד -
:
סהר הובלות דלק בע"מ
:
1. צופנת פרץ
2. פרידנזון מתכות
3. הפניקס חברה לביטוח בע"מ

פסק-דין

פסק דין

לאחר ששמעתי את הנהגים והעדה מטעם הנתבעות ועיינתי בתמונות הנזק, ניתן בזה פסק דין כדלקמן:

הנהג מטעם התובעת העיד כי הוא נוסע בכביש כאשר בצד ימין שלו תחנת הדלק סיירים, לטענתו הוא נוסע כברת דרך בנתיב הימני, כאשר הוא חולף על פני נתיב ההשתלבות מצד ימין הוא חש בחבטה בצד ימין של המשאית, כתוצאה מכך הוא נעצר ומבחין בכלי רכבה של הנתבעת 1 אשר בחציו הימני שלו נמצא על השוליים, לטענתו הנתבעת 1 ניסתה להשתלב לנתיב הימני לאחר שנתיב ההשתלבות הסתיים.

הנתבעת 1 העידה, כי אירוע התאונה ארע לערך 400 מ' לאחר שכבר השתלבה בנתיב הימני ואילו המשאית הגיעה מצד שמאל וסטתה לעבר נתיב נסיעתה וכך ארע אירוע התאונה.

העדה מטעם הנתבעות הגיעה 10 ד' לערך לאחר אירוע התאונה, כאשר הנתבעת 1 קראה לה על מנת להחליף פרטים ולסייע בידה וזאת בשל המצב וסערת הרגשות שבה היתה עובר לתאונה.

נראה כי לא יכולה להיות מחלוקת לפיה, אירוע התאונה ארע בסמוך לסיום נתיב ההשתלבות מתחנת הדלק סיירים לכביש שבו נסעה המשאית, כל כך למעשה העידו שלושת העדים שהיו לפני.

נראה ולא עלה בידי הנתבעות לסתור את טענת הנהג מטעם המשאית כי הוא נסע בנתיב הימני.

מבחינת הנהגת הנתבעת 1 אף היא נסעה בנתיב הימני, כאשר היא לא יכלה לאמוד באופן מדויק מבחינת המרחק שעלה בידה לעבור מיד לאחר שהסתיים נתיב ההשתלבות, כאשר התנועה בכביש היתה כבדה אך לא היה פקק.

יתכן שמבחינת הנתבעת 1, כאשר היא מגיעה ונוסעת על נתיב ההשתלבות, היא סברה כי מצד שמאל שלה כלי הרכב יבחינו בה ויאפשרו לה להשתלב אלא שלשמאלה היתה משאית אשר בצד ימין שלה יש שטח מת וזו לא הבחינה בה, כאשר שני כלי הרכב למעשה מגיעים במקביל לנקודת סיום ההשתלבות וכך ארע אירוע התאונה.

במצב דברים זה, ברור שהאשם המכריע רובץ לפתחן של הנתבעות, יחד עם זאת, גם לנהג מטעם התובעת יש אחריות, אשר בנסיבות העניין, הנני קובעת אותו על דרך האומדן בשיעור של 30%.

הנזק בכלי רכבה של הנתבעת 1 לאורך כל צד שמאל, מתחילת הרכב ממש מעל הפנס ועד לסופו של כלי הרכב, מחזק את הגרסה לפיה, שני כלי הרכב הגיעו וסטו האחד לעבר השני כאמור במקום שבו מסתיים נתיב ההשתלבות.

כך גם מתיישב הנזק במשאית מטעם התובעת.

סוף דבר, הנתבעות ישלמו לידי התובעת סך של 3,976 ₪ עבור הנזק הישיר, אגרה בסך של 337 ₪, שכר בטלה עבור העדים שאינם בעלי דין בסך של 300 ₪ כל אחד ושכ"ט עו"ד בסך של 1,200 ₪.

הסכומים ישולמו תוך 30 יום כפוף להמצאת בעלות מטעם התובעת לידי ב"כ הנתבעות.

ניתנה והודעה היום כ"ו טבת תשע"א, 02/01/2011 במעמד הנוכחים.

לימור רייך, רשמת

הוקלד על ידי: שיפרה סויסה התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:

לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>